A més dels components principals, un motor requereix diversos sistemes auxiliars per funcionar.
Aquests inclouen principalment el sistema d'admissió (que sovint conté un turbocompressor per millorar el rendiment d'alta-altitud, augmentant la pressió d'admissió), el sistema de combustible, el sistema d'encesa (incloent principalment un magneto-d'alta tensió, línies elèctriques i bugies), el sistema d'arrencada (generalment un motor d'arrencada elèctric), el sistema de refrigeració i el sistema de lubricació.
Mentrestant, amb el desenvolupament continu i l'avenç de la tecnologia dels motors de combustió interna, els requisits de rendiment dels pistons augmenten constantment. Per tant, el disseny i la fabricació de pistons futurs s'enfrontaran a reptes i oportunitats encara més grans.
